Présentation
Chaque année, Shell organise le « Shell Eco Marathon », une course organisée sur le circuit de Nogaro dans le Gers, qui regroupe différents véhicules pour la plupart conçus par des écoles d’ingénieurs, des Universités ou des I.U.T. L’objectif de cette course est de parcourir le plus de kilomètres possibles avec un seul litre d’essence.
La course à Nogaro
Cette année, la compétition a lieu du 11 au 13 mai. Les prototypes venant de toute la France vont comparer leurs performances sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro. 2007 lance le 22ème rendez-vous de l'Eco marathon Shell.
Pour plus de renseignement, n'hésitez pas à consulter le site officiel :
http://www.circuit-nogaro.com/
Les participants
Les équipes sont constituées par des universités européennes, des écoles d'ingénieurs, des lycées. Même les passionnés d'automobile participent.
Tout ce monde laisse libre cours à son imagination aussi bien pour la forme du véhicule que pour le type d'énergie : gasoil, essence, solaire, électrique, pile à combustible, etc.
Le déroulement
A leur arrivée et après quelques modalités réglées, chaque équipe possède un stand pour s'installer et terminer les derniers réglages. Pendant deux jours le circuit est alors à leur disposition pour des essais libres qui permettent d'adapter, de régler et de tester les prototypes pour la compétition du week-end. Pendant ces essais libres, les pilotes sont conviés à découvrir le circuit pour préparer leur trajectoire et ainsi se former au terrain.
Pour pouvoir concourir, la voiture et le pilote doivent passer une série de tests lors du contrôle technique :
* le pilote se doit d'être équipé d'un casque, d'une combinaison, d'un bracelet attestant qu'il est le pilote légal. Son poids doit être supérieur à 50 kg, auquel cas des masses sont apportés pour compenser.
* le fonctionnement des différents organes de sécurité est à contrôler : ceinture de sécurité, résistance du châssis du prototype, freins, pression dans les circuits hydrauliques etc...
* la visibilité du pilote lorsque la coque est fermée est également contrôlée.
* l'angle de braquage est vérifié.
Pour plus de détails sur le réglement officiel 2006-2007 : Cliquez ici
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